Tweet
اخواني
اليوم رحت ابغى افحص واجدد استمارة
الصالون 91 في اكس ( بدون ار )
وكان في الطريق عادي فيه اصوات بس ما توصل انه يتوقف عن الحركة
وعند وصولي الفحص طلع الكربون زائد فاخذته على الورش القريبة للفحص وكلي امل ان اخلص من الفحص والحق المرور بعد ما اخذنا اليوم اجازة
ومن ورشة لورشة ومهندس لمهندس وكنت ماخذ بواجي احتياط من احد المحلات المزينة باسم تايوتا بس بدون بابقي ومترجل بها اذا زاد الكربون وركبها المهندس وعينك ماتشوف الا الدخان والرجة والتقاطيع والاصوات واخيرا الكربون وصل 4000 بعد ماكان 2000 في الفحص والمطلوب اقل من 2000 فسالني المهندس البواجي اصلي قلت اصلي وكنت شريتها قبل فترة وهي باقي في كراتينها بس ماجت الفرصة لتغير البواجي وقدر الله ان نغيرها يوم الفحص وعند انطلاقي بالسيارة الى الفحص انطفت ولم تحرك ساكنا وتشتغل شوية وتطفى والسرعة لم تتعدى 50 واخذنا لفة على الورش القريبة من الفحص ونصحنى احدهم
بوزن ديلكو وبلوف لان الماكينة قامت تطلع اصوات الله لايسمعكم اياها في سياراتكم وبدل ما نرجع للبيت بالسيارة مفحوصة رجعت انا والسيارة على سطحة سحب الى صناعية جازان واودعناها عند مهندس خبرة ) واخبرته انني ماعاد ابغى افحص ابغى سيارتي ترجع زي ماقبل وانشاء الله نوديها تشليح زي اللي قبلها وبدون استمارة ولا فحص
والحمد لله ركبنا بواجي اصلي وبدت السيارة تتعافى ووعدني المهندس خيرا لاخذ السيارة غدابعد وزن ما اخرب الباقون من الكربريتر والديلكو والبلوف
اليوم رحت ابغى افحص واجدد استمارة
الصالون 91 في اكس ( بدون ار )
وكان في الطريق عادي فيه اصوات بس ما توصل انه يتوقف عن الحركة
وعند وصولي الفحص طلع الكربون زائد فاخذته على الورش القريبة للفحص وكلي امل ان اخلص من الفحص والحق المرور بعد ما اخذنا اليوم اجازة
ومن ورشة لورشة ومهندس لمهندس وكنت ماخذ بواجي احتياط من احد المحلات المزينة باسم تايوتا بس بدون بابقي ومترجل بها اذا زاد الكربون وركبها المهندس وعينك ماتشوف الا الدخان والرجة والتقاطيع والاصوات واخيرا الكربون وصل 4000 بعد ماكان 2000 في الفحص والمطلوب اقل من 2000 فسالني المهندس البواجي اصلي قلت اصلي وكنت شريتها قبل فترة وهي باقي في كراتينها بس ماجت الفرصة لتغير البواجي وقدر الله ان نغيرها يوم الفحص وعند انطلاقي بالسيارة الى الفحص انطفت ولم تحرك ساكنا وتشتغل شوية وتطفى والسرعة لم تتعدى 50 واخذنا لفة على الورش القريبة من الفحص ونصحنى احدهم
بوزن ديلكو وبلوف لان الماكينة قامت تطلع اصوات الله لايسمعكم اياها في سياراتكم وبدل ما نرجع للبيت بالسيارة مفحوصة رجعت انا والسيارة على سطحة سحب الى صناعية جازان واودعناها عند مهندس خبرة ) واخبرته انني ماعاد ابغى افحص ابغى سيارتي ترجع زي ماقبل وانشاء الله نوديها تشليح زي اللي قبلها وبدون استمارة ولا فحص
والحمد لله ركبنا بواجي اصلي وبدت السيارة تتعافى ووعدني المهندس خيرا لاخذ السيارة غدابعد وزن ما اخرب الباقون من الكربريتر والديلكو والبلوف
التعليق