alardha blog bannar and free books initiative

Collapse

إعلان

Collapse
لا يوجد إعلانات حتى الآن.

KJA_adsense_ad5

Collapse

" ساهر " هل هو حماية ام جباية؟

Collapse
X
 
  • فرز
  • الوقت
  • عرض
Clear All
new posts

  • " ساهر " هل هو حماية ام جباية؟

    ساهر
    هل هو نظام حماية أم جباية
    .

    * في البداية لابد أن أقول إنّ ما يُمارس ضد العاملين في مشروع ساهر أمرٌ مرفوضٌ جملةً وتفصيلاً. وما يحدث من ضرب، وحرق، وتكسير للسيارات والكاميرات سلوك غير حضاري، ولا يمثل أخلاقيات المواطن السعودي المتحضّر.
    * ولابد أن نعترف أن «ساهر» نظامٌ عالميٌّ حضاريٌّ حقق نجاحاتٍ ملموسةً في كثيرٍ من الدول لضبط السلوك المروري، وإدارة الحركة إليكترونيًّا بكل اقتدار....

    ولكن للنظر الى الصورة القادمة " القاتمه " بعد أن ظهرت علنا تكرار الاعتداء على ساهر الثابت والمتحرك..
    المرور يتوعد ( و ) "صالح كامل" للمخالفين:((للمواطنين )) جيوبكم تحكمها عقولكم




    في الوقت الذي تعهد فيه مدير مرور منطقة الرياض العميد عبدالرحمن المقبل بعدم تكرار حالات الاعتداء على موظفي ومركبات "ساهر"، انتقد رئيس مجموعة دلة البركة المشغلة للنظام في المنطقة الغربية صالح كامل مهاجمي النظام. وقال "لم يضربكم أحد على أيديكم للقيادة المتهورة".

    واستبعد المقبل نقل كاميرات نظام "ساهر" من المركبات الحالية التابعة للشركات المشغلة إلى دوريات المرور، مشدداً على أهمية الحيلولة دون تكرار حالات الاعتداء على النظام بأي ثمن.

    ووصف المقبل في حديث خص به "الوطن" أمس، حادثة الاعتداء وقتل أحد موظفي "ساهر" بالجريمة البشعة، معتبرا أنها استهانة بهيبة الدولة كون هذا النظام جزءا من منظومة الأمن التي تحمي الوطن، مطالباً بأهمية الوقوف بحزم مع النظام والحيلولة دون تكرار الاعتداء عليه.
    وأشار إلى أن هذا الفعل لن يمر مرور الكرام، وأن المملكة لم تسجل أي قضية ضد مجهول حتى الآن، موضحاً أن النظام ساهم بشكل كبير في "عقلنة" السائقين المتهورين؛ وأسهم في خفض أعداد الحوادث المرورية بشكل كبير، سواء كان ذلك داخل المدن أو في الطرق السريعة.

    وأبدى المقبل دهشته من هجوم المجتمع على حجم مخالفات ساهر، موضحا أن هناك شريحة كبيرة لم تتضرر منها، ولم تسجل عليها مخالفات لكون قيادتهم متزنة وغير متهورة. وتابع: النظام محل اهتمام كافة المجتمع والدليل على رضاهم عنه تفاعلهم مع حادثة قتل موظف ساهر، حيث تدل على حرص المجتمع على الأمن المجتمعي ككل.

    ووجه المقبل رسالة للمجتمع مفادها "ألم تلاحظوا أن سلوكيات السائقين تحسنت عما كانت عليه في السابق، إضافة إلى انخفاض عدد الوفيات، إذاً لماذا أنتم متشائمون من النظام طالماً أنه أسهم في الحفاظ على أرواحكم وأرواح أبنائكم؟". ونفى المقبل مقولة إسهام نظام ساهر في تقليل عدد سيارات "المرور" بالطرقات. وقال "بالعكس النظام، ساهم في تحرر سيارات المرور لتجوب كافة طرقات المملكة، حيث إنها في السابق كانت لا تصل لبعض الطرق بسبب تركيزها على الطرقات الرئيسية والرقابة على الحركة المرورية في المملكة".

    من جهته، انتقد صالح كامل مهاجمي نظام "ساهر". وقال: أستغرب الهجمة الشرسة من قبل بعض الفئات على نظام ساهر والتي وصلت إلى الدفاع عن الأخطاء التي يقعون فيها على حساب مشروع يسهم في الحفاظ على الأرواح.
    وامتعض كامل في حديثه إلى "الوطن"، وصف البعض لأنفسهم بأنهم من محدودي الدخل وغير قادرين على سداد مخالفات النظام. وقال "لا تخالفوا النظام ولن يغرمكم أحد، وعلى أصحاب الدخل المحدود ألا يكونوا متهورين في القيادة، وأن يلتزموا بالسرعات المحددة، فكل الإحصائيات دلت على انخفاض نسبة الحوادث وهذا ما تسعى إليه الدولة،
    فلماذا تهاجمون النظام الذي حافظ على أرواحكم؟".
    ورد كامل على تضجر الآباء من المخالفات الموقعة على أبنائهم وسائقيهم بالقول "أحمدوا الله، فالحكومة تنبهكم على قيادة أبنائكم وسائقيكم والذين يلقون بأنفسهم إلى الهلاك بسبب قيادتهم المتهورة".
    ونفى صحة الأنباء التي راجت عن امتلاكه لنظام ساهر. وقال "أنا المقاول الذي قام بأعمال النظام في المنطقة الغربية فقط، وهناك مقاولون في الوسطى والشرقية أيضاً، فأنا ليس لي دخل في نظام أقيم من حكومة المملكة، وأنا أحد المقاولين الذين قاموا بالعمل على تنفيذ المشروع".
    واقترح كامل وصفة للحفاظ على ما في الجيوب وهي "القيادة المتزنة"، وقال "لم يضربكم أحد على أيديكم لكي تقودوا بسرعات جنونية، فجيوبكم تحكمها قيادتكم وعقلانيتكم بها، فبدلاً من أن تخافوا على أبنائكم تقوموا بالتذمر".
    http://www.burnews.com/news-action-show-id-30072.htm
    المرور يتوعد : وكاني اراه توعد في غير محله لانه اذا اردت ان تطبق نظام يجب ان تجعل له قاعده " مرجعية " والمرور لم يقوم باعداد البنية التحتية لتطبيق ابسط قواعد نظام ساهر..؟
    إذا سلمنا ان ساهر نظام حماية فما أقحم صالح كامل فيما تحكم به الدولة مواطنيها

    " صالح كامل " للمخالفين: جيوبكم تحكمها عقولكم ...؟
    تهديد علني للمواطنين دون رادع..؟

    واذا سلمنا ان نظام ساهر شركة ربحية فما اقحم المرور فيه باجبار المواطنين على دفع المخالفات مثنى وثلاث لو استطاعوا بطريقة ربوية فاضحة مخالفة لما نهي عنه في شريعتنا السمحاء وسعي ولي الامر لتأمين مصدر رزق وراحة كل مواطن ؟
    إذا ...........
    ساهر هل هو نظام حماية أم جباية
    .
    آرائكم تهمنا ..
    8

    The poll is expired.


  • #2
    حمايه
    يسلمووو عمو صفر.

    التعليق


    • #3
      جبايه

      شكرا ع الموضوع

      التعليق


      • #4
        ا
        لسلام عليكم
        نظام سااهر من وجهة نظري الشخصية هو نظام حمااية وجباية في نفس الوقت
        فالقاائمة على تشغيله شركة ربحية أولاً وأخيراً تم الاستعاانة بهم من قبل المرور للمساعدة في تطبيق انظمة وقواعد
        المرور ولعل أكثر المستاائين من نظام ساهر هم من أكتوو بناره
        ولكن كان يجب قبل العمل بمثل هذا النظام استكمال جميع ما يكفل نجاحه مثل حملة توعية شاملة عن النظام
        وأهدافه والتأكد من توافر البنية التحتية من إشارات وإرشادات المرور وكذلك وجوب إظهار كاميرات المراقبة
        وعدم إخفائها وأن لا تكون المخالفات مدبلة وبذلك تتحقق المصلحة العامة ومن يخالف بعد ذلك يستحق ما يجيه منهم

        أما بخصوص ما تتعرض له كاميرات وسيارات ساهر من تخريب فهو مرفوض جملة وتفصيلاً
        وبخصوص حادثة الاعتداء على موظف ساهر وقتله فالمسألة حسب تقديري الشخصي ليس لها علاقة
        بنظام ساهر فقد تكون تصفية حسابات شخصية أو شيء من هذا القبيل ولا استبعد أن يكون وراءها أحد الشباب
        المغرر بهم من قبل دعاة اللأرهاب والتخريب باسم الدين كتنظيم القاعدة مثلاً

        ودممتمم ساالمين
        آخر تعديل كان بواسطة جبر خاطر; 11-16-2011, 07:42 PM.
        ربااه كفارتي من كلل معصية
        إني أتيت وملء النفس إيمان

        التعليق


        • #5
          هو حماية وجباية , مع انحراف نحو الجباية .

          التعليق


          • #6
            المشاركة الأصلية بواسطة دنيا من الوله مشاهدة مشاركة
            حمايه
            يسلمووو عمو صفر.
            دنيا من الوله ... اشكر مرورك

            التعليق


            • #7
              المشاركة الأصلية بواسطة الاناكوندا مشاهدة مشاركة
              جبايه

              شكرا ع الموضوع
              الاناكوندا ... ولماذا لم يكون تعويض بعد خسارة قنوات الـ ( إي آر تي ) وانتزاع احتكار دوريات العالم الرياضيه .. شكرا لمرورك

              التعليق


              • #8
                المشاركة الأصلية بواسطة جبر خاطر مشاهدة مشاركة
                ا
                لسلام عليكم


                نظام سااهر من وجهة نظري الشخصية هو نظام حمااية وجباية في نفس الوقت
                فالقاائمة على تشغيله شركة ربحية أولاً وأخيراً تم الاستعاانة بهم من قبل المرور للمساعدة في تطبيق انظمة وقواعد
                المرور ولعل أكثر المستاائين من نظام ساهر هم من أكتوو بناره
                ولكن كان يجب قبل العمل بمثل هذا النظام استكمال جميع ما يكفل نجاحه مثل حملة توعية شاملة عن النظام
                وأهدافه والتأكد من توافر البنية التحتية من إشارات وإرشادات المرور وكذلك وجوب إظهار كاميرات المراقبة
                وعدم إخفائها وأن لا تكون المخالفات مدبلة وبذلك تتحقق المصلحة العامة ومن يخالف بعد ذلك يستحق ما يجيه منهم

                أما بخصوص ما تتعرض له كاميرات وسيارات ساهر من تخريب فهو مرفوض جملة وتفصيلاً
                وبخصوص حادثة الاعتداء على موظف ساهر وقتله فالمسألة حسب تقديري الشخصي ليس لها علاقة
                بنظام ساهر فقد تكون تصفية حسابات شخصية أو شيء من هذا القبيل ولا استبعد أن يكون وراءها أحد الشباب
                المغرر بهم من قبل دعاة اللأرهاب والتخريب باسم الدين كتنظيم القاعدة مثلاً


                ودممتمم ساالمين
                جبر خاطر ... ويييين روحت ؟ ارهاب وقاعده وشغلات تغرير ... ياسيدي انا يامحدثك امتلك 6سيارات مع اخوتي وابنائي جيت اطلع بدل فاقد بـ 50 ريال رفضوا المرور الا بعد اكرام شركات ساهر بمبلغ 500 ريال تم تدبيلها لاني ماشي 80 ولم اشاهد اللوحة انها 70 بين ابها والخميس مسافر ابغى الرياض ... بنية تحتية دمار؟

                * يا أخي لماذا لم يكون النظام الزامك بالتسديد عند شراء سيارة جديدة او تجديد تدفع مخالفاتك وأما في حالة " فقدان وثائق السير الرخصه والاستماره " يجبروك على احد الامرين اما ان تسير بسيارة مجهولة ويتكلم عليك من هو في سن ابنائك او طلابك ليشرح لك النظام دون احترام اوتكرم ساهر فهذه بحد ذاتها ....خروج عن المعقول ..؟
                وشكرا للمرور..

                التعليق


                • #9
                  المشاركة الأصلية بواسطة عاصم سحاري مشاهدة مشاركة
                  هو حماية وجباية , مع انحراف نحو الجباية .
                  ابو عبدالله :23_11_59[1]: شكرا لمرورك

                  التعليق


                  • #10
                    بعد مايسمحون بالسواقة للحريم راح تتم الاجابة من سيادتي هههههههه

                    التعليق


                    • #11
                      المشاركة الأصلية بواسطة فارضة احترامي مشاهدة مشاركة
                      بعد مايسمحون بالسواقة للحريم راح تتم الاجابة من سيادتي هههههههه
                      قارضه ... رأي سيادتك يهمنى حتو لولم يسمحو لكن بالسياقه ...

                      التعليق


                      • #12
                        "ساهر.. نظام جباية أم حماية؟" في "البيان التالي".. غداً







                        يستضيف الإعلامي عبد العزيز قاسم في حلقة برنامجه "البيان التالي" الذي يبث على قناة "دليل" بعد ظهر غد
                        الجمعة الشيخ عادل بن سالم الكلباني "إمام وخطيب جامع المحيسني شرق الرياض", والدكتور بكر باقادر
                        "أستاذ علم الاجتماع", ومشاركة العميد محمد القحطاني مدير عام مرور جدة, وعبد الرحمن العناد عضو
                        مجلس الشورى، للحديث عن نظام ساهر لرصد المخالفات المرورية, بعد حادث الاغتيال الآثم لموظف ساهر
                        حمود الميمون في سيارته.
                        الحلقة بعنوان "ساهر: نظام جباية أم حماية؟" وتتناول عدة محاور أبرزها: حوادث الاعتداء على موظفي
                        ساهر التي ما تزال تتوالى، وأسباب معاداة فئات مختلفة لساهر والسخط العام عليه, وهل تدل معارضة 75%
                        من مصوتي استفتاء المرور حول ساهر على وجود سخط عام ضد النظام يدل على رفضه؟ ولماذا يقوم تطبيق
                        ساهر على التخفي والاصطياد ويفتقر إلى التوجيه أسوة بالدول التي نجح فيها؟ وهل يُعد ساهر في الحقيقة نظام
                        جباية لا حماية كما وصفه البعض؟ ولماذا لا يُعيد المسؤولون النظر في عقوباته كما يطالب الرأي العام؟ وهل
                        نحن مجتمع مؤهل لمثل هذه التجربة الصادمة؟ لماذا لا يقوم جندي المرور بذلك، وترك موضوع ساهر لشركة
                        خاصة؟
                        أما استفتاء الحلقة فيكون بالإجابة عن سؤال: أؤيد تطبيق نظام ساهر بوضعه الحالي: نعم.. لا.. إلى حد ما .

                        التعليق


                        • #13
                          المشاركة الأصلية بواسطة عاصم سحاري مشاهدة مشاركة




                          يستضيف الإعلامي عبد العزيز قاسم في حلقة برنامجه "البيان التالي" الذي يبث على قناة "دليل" بعد ظهر غد
                          الجمعة الشيخ عادل بن سالم الكلباني "إمام وخطيب جامع المحيسني شرق الرياض", والدكتور بكر باقادر
                          "أستاذ علم الاجتماع", ومشاركة العميد محمد القحطاني مدير عام مرور جدة, وعبد الرحمن العناد عضو
                          مجلس الشورى، للحديث عن نظام ساهر لرصد المخالفات المرورية, بعد حادث الاغتيال الآثم لموظف ساهر
                          حمود الميمون في سيارته.
                          الحلقة بعنوان "ساهر: نظام جباية أم حماية؟" وتتناول عدة محاور أبرزها: حوادث الاعتداء على موظفي
                          ساهر التي ما تزال تتوالى، وأسباب معاداة فئات مختلفة لساهر والسخط العام عليه, وهل تدل معارضة 75%
                          من مصوتي استفتاء المرور حول ساهر على وجود سخط عام ضد النظام يدل على رفضه؟ ولماذا يقوم تطبيق
                          ساهر على التخفي والاصطياد ويفتقر إلى التوجيه أسوة بالدول التي نجح فيها؟ وهل يُعد ساهر في الحقيقة نظام
                          جباية لا حماية كما وصفه البعض؟ ولماذا لا يُعيد المسؤولون النظر في عقوباته كما يطالب الرأي العام؟ وهل
                          نحن مجتمع مؤهل لمثل هذه التجربة الصادمة؟ لماذا لا يقوم جندي المرور بذلك، وترك موضوع ساهر لشركة
                          خاصة؟

                          أما استفتاء الحلقة فيكون بالإجابة عن سؤال: أؤيد تطبيق نظام ساهر بوضعه الحالي: نعم.. لا.. إلى حد ما .
                          استاذ عاصم سحاري .... شكرا لك لتنبيهي لهذه الحلقة على قناة دليل قناتي الممفضله .. لعلك تابعتها يا ابا عبدالله!

                          *وبعد متابعة المقابلة خرجت بفوائد.... هي
                          1- هروب رجال المرور من المواجهة دليل عدم امتلاكهم لنظام ساهر وليس من المعقول ان يقوم لواء او عميد بالدفاع عن شركة يمتلكها تاجر .. ولوحدث ذلك قل على الدنيا السلام.
                          2- عدم معرفة مجلس الشورى اين تذهب اموال ساهر ..
                          3- اعتراف اعضاء مجلس الشورى بساهر في وضعه الحالي انه مشروع جباية
                          4- اسوارة الدكتور بكر باقادر" بعد هذا السن والمستوى التعليمي استاذ علم الاجتماع والموجه التربوي لسلوك المجتمع.. نسأل الله الا يجعل ابنائنا ممن يتربون تحت ادارته هو وامثاله آل السلاسل والاسوارات .
                          5- واقعية الشيخ عادل الكلباني ... في مطالباته

                          التعليق


                          • #14
                            عمو صفر حآضرين للطيبين تكرم عينك / في رأيي حماايه واتمنى لو يطبقوونه في مدينة جازان عاجلآ غير آجل لإنهم ناس مخالفين قواعد الأنظمه بحذافيرها عكس بقية المدن الأخرى ..

                            شكري وتقدير لسمو ذآتك .

                            التعليق


                            • #15



                              لم يكن يتوقع احد العاملين بنظام ساهر المروري بالمدينة المنورة أن قطعه لغصن احدى الأشجار التي تحجب الرؤية عن لوحة تحديد السرعة سوف تدخله في لائحة العقوبات والغرامات الصادرة من قبل وزارة الشؤن البلدية و القروية .
                              وفي التفاصيل التي حصلت عليها “الوئام” ان مواطناً شاهد احد العاملين بنظام ساهر المروري يقوم بقطع غصن أحدى الأشجار التي قامت الأمانة بزراعتها وذلك حتى تتضح رؤية لوحة تحديد السرعة للسيارات القادمة ، فقام المواطن على الفور بابلاغ طورائ الامانة التي بدورها وجهت احد مراقبيها للتعامل مع تلك الحالة وفق ما تقضية الانظمة التي تغرض عقوبة محاولة أو تخريب الممتلكات العامة او العبث في الأشجار و المسطحات الخضراء. وقام المراقب بتوجيه اشعار للموظف المشغل لساهر وذلك لمراجعة للبلدية و النظر في البلاغ المقدم من قبل المواطن .

                              التعليق

                              KJA_adsense_ad6

                              Collapse
                              جاري التنفيذ...
                              X