Tweet
الابن المدلل لبلدية العارضة ...... من يعرفه ؟؟ .
إنه وصلة طريق العارضة بطحان .
هذا الجزء من الطريق هو ابن البلدية المدلل يكسى مع دخول رمضان ويكسى مع دخول أشهر الحج
( كما ترون الآن ) ويكسى في غير أوقات المناسبات وله في كل سنة لعبة جديدة ( دوار ) وبقية الأولاد ( الخطوط المؤدية إلى بقية القرى ) تنظر بعين الحسد لهذا الابن المدلل .
انظروا كم مرة جددت طبقة الإسفلت ؟ أظن أنها المرة الثالثة إن لم تكن الرابعة . ( طبعاً قضي على طبقة الإسفلت الصحيحة التي عملتها شركة الأسود الله يذكرها بالخير قبل أن نعرف شركات أبو ريالين ) .
هل هو فائض ميزانية لدى البلدية ولم تدري كيف تصرفها ؟ أم أن البلدية قد انتهت من سفلتت كل الطرق وتفرغت للتحسينات ؟ .
ألم يكن من الممكن استخدام هذه الأموال في خدمة قرى مازالت تحلم بمجرد وعود ؟ .
انظروا إلى الإنارة كم كلفت في المرة الأولى ؟ ( أعمدة على جانب الطريق ) وكم كلفت الآن ؟ ( أعمدة في وسط الطريق ) وكم هي المدة الزمنية بين المرتين ؟ أين التخطيط ؟ .
هل هناك تخطيط فعلاً ؟ أم أن المسألة خاضعة لمزاج رئيس البلدية كلما تغير الرئيس تغير شكل الشارع ؟ .
أما ( دوار ) بطحان فهو عجيبة العجائب . بني في المرة الأولى ولم يعلم الناس لم بني ثم هدم ولم
يعلم الناس أيضاً لم هدم . من الذي أقر البناء الأول ؟ ومن الذي قرر هدمه ؟. هل بني في المرة الأولى بحسب خطة وإشراف هندسي من مهندسي البلدية أم لا ؟ . هل علم به رئيس البلدية أم أنه كان من وراء ظهره ؟ .
الآن هناك تكسير في أرصفة دوار بطحان بغرض التوسعة . أرجوكم أخبروني كم مضى على الأرصفة
الأولى من الزمن ؟ . طبعاً التوسعة الآن عمل جيد لكن لم لم تكن من الأساس ؟ ومرة أخرى أين
التخطيط ؟ هل هناك تخطيط فعلاً أم أن المسألة خاضعة لمزاج رئيس البلدية كلما تغير الرئيس تغير الدوار و كسرت الأرصفة ؟ .
أخبروني هل هذه الأعمال بالمجان أم أنها من ميزانية البلدية ؟ إن كانت بالمجان فسنصبر على إزعاج
التكسر ونحتسب وإن كانت من أموال البلدية فلا .
أليست أزقة وشوارع العارضة الداخلية أولى ؟ أليست القرى والجبال التي تعاني الأمرين من سوء الطرق
أولى من هذا العبث ؟ .
هل عند البلدية أولويات ؟ .
إذا أردت أن تعرف الإجابة فخذ يمينك بعد أن تتعدى قيادة حرس الحدود واتجه غرباً حتى تصل إلى الدوار الواقع على طريق أبو (المرو ) وانظر كم يخدم هذا الطريق من بشر ألم يكن من الممكن سفلتت
عدد من الطرق المؤدية إلى القرى المأهولة بأموال هذا الطريق ؟ . أعرف أن البعض قد يقول هذا
تخطيط مستقبلي . أقول بعد كم من الزمن ؟؟؟ أليست خدمة قرى موجودة فعلاً ويعاني أهلها أولى من ذلك .
كثرة علامات الاستفهام لذا سأتوقف .
إنه وصلة طريق العارضة بطحان .
هذا الجزء من الطريق هو ابن البلدية المدلل يكسى مع دخول رمضان ويكسى مع دخول أشهر الحج
( كما ترون الآن ) ويكسى في غير أوقات المناسبات وله في كل سنة لعبة جديدة ( دوار ) وبقية الأولاد ( الخطوط المؤدية إلى بقية القرى ) تنظر بعين الحسد لهذا الابن المدلل .
انظروا كم مرة جددت طبقة الإسفلت ؟ أظن أنها المرة الثالثة إن لم تكن الرابعة . ( طبعاً قضي على طبقة الإسفلت الصحيحة التي عملتها شركة الأسود الله يذكرها بالخير قبل أن نعرف شركات أبو ريالين ) .
هل هو فائض ميزانية لدى البلدية ولم تدري كيف تصرفها ؟ أم أن البلدية قد انتهت من سفلتت كل الطرق وتفرغت للتحسينات ؟ .
ألم يكن من الممكن استخدام هذه الأموال في خدمة قرى مازالت تحلم بمجرد وعود ؟ .
انظروا إلى الإنارة كم كلفت في المرة الأولى ؟ ( أعمدة على جانب الطريق ) وكم كلفت الآن ؟ ( أعمدة في وسط الطريق ) وكم هي المدة الزمنية بين المرتين ؟ أين التخطيط ؟ .
هل هناك تخطيط فعلاً ؟ أم أن المسألة خاضعة لمزاج رئيس البلدية كلما تغير الرئيس تغير شكل الشارع ؟ .
أما ( دوار ) بطحان فهو عجيبة العجائب . بني في المرة الأولى ولم يعلم الناس لم بني ثم هدم ولم
يعلم الناس أيضاً لم هدم . من الذي أقر البناء الأول ؟ ومن الذي قرر هدمه ؟. هل بني في المرة الأولى بحسب خطة وإشراف هندسي من مهندسي البلدية أم لا ؟ . هل علم به رئيس البلدية أم أنه كان من وراء ظهره ؟ .
الآن هناك تكسير في أرصفة دوار بطحان بغرض التوسعة . أرجوكم أخبروني كم مضى على الأرصفة
الأولى من الزمن ؟ . طبعاً التوسعة الآن عمل جيد لكن لم لم تكن من الأساس ؟ ومرة أخرى أين
التخطيط ؟ هل هناك تخطيط فعلاً أم أن المسألة خاضعة لمزاج رئيس البلدية كلما تغير الرئيس تغير الدوار و كسرت الأرصفة ؟ .
أخبروني هل هذه الأعمال بالمجان أم أنها من ميزانية البلدية ؟ إن كانت بالمجان فسنصبر على إزعاج
التكسر ونحتسب وإن كانت من أموال البلدية فلا .
أليست أزقة وشوارع العارضة الداخلية أولى ؟ أليست القرى والجبال التي تعاني الأمرين من سوء الطرق
أولى من هذا العبث ؟ .
هل عند البلدية أولويات ؟ .
إذا أردت أن تعرف الإجابة فخذ يمينك بعد أن تتعدى قيادة حرس الحدود واتجه غرباً حتى تصل إلى الدوار الواقع على طريق أبو (المرو ) وانظر كم يخدم هذا الطريق من بشر ألم يكن من الممكن سفلتت
عدد من الطرق المؤدية إلى القرى المأهولة بأموال هذا الطريق ؟ . أعرف أن البعض قد يقول هذا
تخطيط مستقبلي . أقول بعد كم من الزمن ؟؟؟ أليست خدمة قرى موجودة فعلاً ويعاني أهلها أولى من ذلك .
كثرة علامات الاستفهام لذا سأتوقف .
التعليق